Det skriver IVL i ett pressmeddelande. EU:s karv på framtidens fordonsbränslen leder till att raffinaderierna måste ställa om produktionen till mer miljöanpassade bränslen. Men de nya processerna för tillverkning av bränslena kräver mer energi och ger ökade utsläpp av svavel och kväve. Men denna miljöpåverkan motverkas av förbättringar i luftkvaliteten i tätorter och minskade CO2-utsläpp från trafiken. Detta visar resultaten från ett projekt som IVL Svenska Miljöinstituet har gjort tillsammans med Preems Miljöstiftelse. En sammanvägd MKB kan ge stora fördelar.
Anledningen till projektet har varit att analysera miljökonsekvenserna av olika utsläpp i samband med en förändrad produktion.
- Genom att bedöma miljökonsekvenser från produktion tillsammans med miljökonsekvenser av användning kan vi erhålla stora mervärden, anser Gun Lövblad, IVL.
Kontakpersoner: Malin Lagerström, informatör, 08 - 598 563 00 eller Gun Lövblad, MKB-expert, 031 - 725 62 00