Det är Naturvårdsverket som har fått i uppdrag att utreda skatteregler för alternativa bränslen. Det kan i framtiden komma att bli lättare att sälja alternativa bränslen till bilar med goda miljöegenskaper.
NV ska se om det är möjligt att anpassa reglerna så att alternativa bränslen med lika goda egenskaper som de befintliga bränslena i miljöklass 1 inte missgynnas skattemässigt.
- Miljöklasssystemen fungerar bra för bensin och diesel, men rena alternativa bränslen kan komma i kkläm. Därmed får de en högre skatt än vad som är motiverat miljömässigt, säger vik. miljöminister Lena Sommestad.
Hon fortsätter:
- Det är viktigt att dagens diesel och bensin inte försämras. Internationellt sett har Sverige bensin och diesel i toppklass, det har i sin tur lett till att utsläppen från svenska bilar är lägre än i andra EU-länder, vilket ingen vill äventyra ändringar på, säger Lena Sommestad.